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平伟模具 让世界看见重庆制造
发布时间: 2024/4/1 14:45:08    发布人: 管理员

重庆平伟汽车科技股份有限公司 供稿

汽车覆盖件模具是汽车车身生产的重要工艺装备,其设计和制造时间约占汽车开发周期的2/3,是汽车换型的重要制约因素之一。当下,随着新能源汽车快速发展,对汽车覆盖件模具制造商提出了新要求,必须以更快的响应速度和更高的工艺水平迎接挑战。

“我更愿意称之为迎接机遇。”在重庆平伟汽车科技股份有限公司(以下简称“平伟股份”)生产车间里,公司总经理杨晓东,一身工装,面对当下模具行业白热化竞争的现状,表现得云淡风轻,底气十足。他指了指墙上的地图,“新技术、新产品已打磨完毕,平伟将重启出海计划,让世界看见重庆先进制造的力量。”

2023年,平伟汽车主营业务收入同比增长31.89%。

 

率先突破技术壁垒

杨晓东,模具设计工程师出身,从事高强钢汽车零部件、工装模夹检工艺研发25年以上,是联伟汽车零部件(重庆)有限公司和重庆平伟汽车科技股份有限公司主要创始人之一。

近两年,公司累计开发了50余项创新产品,研发投入分别为2384.88万元和2906.06万元,同比增长21.85%,2022年研发投入强度达到5.8%,远超行业平均水平。

平伟股份呈现出的勃发向上之姿,来源于技术积累,更来源自杨晓东的前瞻布局。

当下,在汽车电动化与轻量化发展的趋势下,铝合金冲压覆盖件正被主机厂广泛采用,模具开发需要也随之增长。但铝合金汽车覆盖件因开发难度大,此前核心技术与工艺长期被国外部分国家掌握。

早在2013年,杨晓东就带领团队布局铝合金零件冲压模具研发,不断充实完善经验数据库。截至目前,已开发出数十项铝合金车身覆盖件,并建立了完整的铝合金车身覆盖件模具设计规范、分析标准、回弹对比数据库,补齐冲压模具行业短板,也让公司逐渐成长为行业龙头企业。

 

抓牢发展窗口期

技术优势积累。2021年,新能源汽车行情开始启动。作为中国汽车覆盖件模具重点骨干企业,杨晓东率队拿下多个主机厂覆盖件订单时,也偶然获取到宁德时代正在找箱体供应商的信息。

宁德时代对箱体制造标准要求非常高,比如密封性加工方面,要求精度在两丝之内,即头发丝的1/5。在此之前,宁德时代的电池箱体配套厂是做铝合金型材,而非汽车制造配套厂。

杨晓东判断,这是战略性机会,或将促成公司转型升级。在半年窗口期里,凭借着焊接技术以及铝合金覆盖件等工艺积累,团队全力以赴,让公司成功入选宁德时代12家供应商之一。之后宁德时代一级供应商几乎不曾变动,保持稳定抱团发展态势。

项目已成为公司新的业务增长点,目前已建成新能源电池生产线8条,产能40万台。“虽然整个事件颇具戏剧性,但我深切感受到发展的窗口期。”杨晓东表示,窗口期更强调企业家具备敏锐的观察力和行动力,能够在短时间内快速反应和抓住机会,闯过去,便是“轻舟已过万重山”,给企业带来丰厚回报。

不可逆的数字化

走进平伟股份位于两江新区的数字化冲压车间,这里宛如一座庞大的生产堡垒,全自动高速压机繁忙作业。“看这外覆盖件,上面有一串数字,每个数字代表了是什么车间、是几道工序,相当于每个零部件都有了身份证,以便实现质量追溯。”杨晓东表示,非常真切地感受到,数字化浪潮正以不可逆之势,席卷汽车行业。

特别是新能源汽车更新换代周期快速缩短,这对于冲压模具企业而言,需要加快研发和创新速度,不断提高模具精度和效率。公司以自动化设备为基础,在物联网的技术上已建立起了强大的数字化平台,实现全过程生产跟踪、自动化生产、智能质量监控、质量追溯、预测性维护等产品全生命周期管理。

杨晓东举例道,比如参数设计,给出一个相似图,由工程师简单输入参数边界条件后,机器能在半个小时之内自动驱动生成一张设计图纸。同时,模具工程师可与整车制造企业在线协同,审核、修改。从一张图纸到一套可以投产的模具,从过去要1、2周时间,到如今提速至一天,效率惊人。

公司的数字化进程从2011启动至今,已建成3个重庆市数字化车间,获评2022年度重庆市十大智能制造标杆企业。杨晓东称,下一步,将供应链体系和交付管理体系融入企业数字化进程,真正实现数字化闭环管理。

 

重启出海计划

“中东、东南亚、中亚……”杨晓东掰着手指,盘算着今年公司模具、零部件将进入哪些国际市场。

得益于国内市场大,供应链完整,中国新能源汽车制造成本大幅优于海外市场。公司正重启出海计划,预计到2025年,海外订单量将从目前的20%,占到总单量的40%。

杨晓东表示,全产业链优势,是中国汽车人坚持自主研发才构建起来。新能源汽车“出海”已经成为中国智造的新名片。

事实上,从2017年起,公司便开始拓展海外市场,最高峰时,做到2亿海外市场规模,海外订单量占到总单量的70%。

对于重启出海计划,杨晓东显得信心十足。

他表示,中国新能源汽车“走出去”是必然。汽车零部件是中国全球化程度最高、国际竞争力最强的产业之一。凭借庞大的国内市场规模和全球化政策支持,未来,中国汽车零部件行业对全球汽车格局的影响力只会越来越大。

“平伟将把握这次新机会,参与全球竞争,不仅锻炼水平,开拓视野,也将释放重庆先进制造全球影响力。”







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