9月6日，由全国模具标准化技术委员会、汽车轻量化技术创新战略联盟、中国—东盟技术转移中心联合主办，上汽通用五菱汽车股份有限公司独家承办、桂林电器科学研究院有限公司、郑州大学橡塑模具国家工程研究中心、华中科技大学材料成型与模具技术国家重点实验室、北京机电研究所精密成形国家工程研究中心、上海交通大学中国质量发展研究院、汽车模具智能制造技术国家地方联合工程实验室共同协办的“2018汽车模具技术及标准化国际论坛”在广西柳州成功召开。

重庆模协参会人员合影

华中科技大学李德群院士、中国模具工业协会会长武兵书、上汽通用五菱汽车股份有限公司副总经理练朝春、桂林电器科学研究院有限公司总经理李恒、全国模具标准化技术委员会秘书长王冲等280余人参加了会议。出席此次会议还有德国斯图加特大学、德国蒂森克虏伯系统工程有限公司、德国GOM公司、韩国SDM株式会社等国际单位的代表。  

会议由全国模具标准化技术委员会秘书长王冲主持，中国模具工业协会会长武兵书致开幕辞，中国汽车工程学会杨洁部长、上汽通用五菱汽车股份有限公司练朝春副总经理分别发表了讲话。华中科技大学李德群院士应邀为获得优秀论文的作者颁发了证书和奖金。

李德群院士以“智能化模具技术”的主题报告拉开了此次技术交流的序幕；郑州大学黄明博士作了“汽车轻量化碳纤维增强热塑性复合材料制备与成型”的报告；德国斯图加特大学 Christian Held博士针对德国板材成形技术的新进展进行了报告；哈尔滨工业大学刘钢教授作了“内高压成形关键技术及在汽车行业的应用”的报告。

6日下午，由上汽通用五菱股份有限公司车身制造工程总监周江奇、哈尔滨工业大学刘刚教授主持大会，德国Thyssenkrupp系统工程公司Markus Görgen总监从系统工程的角度分析了模具技术，一汽模具制造有限公司李悦副总经理提出了对汽车白车身工装技术发展的思考，上海千缘汽车车身模具有限公司宋红军部长对铝合金汽车覆盖件成形模具制造特点进行了浅析，优德精密工业（昆山）股份有限公司陈志伟总经理分析了中国模具标准件的现状与趋势，华中科技大学张宜生教授作了“高性能金属板料热冲压成形工艺与装备”的报告，重庆大学周杰教授介绍了低成本长寿命模具增材制造技术，全国模具标准化技术委员会王冲秘书长分析了我国汽车模具标准化工作现状与趋势，中国质量认证中心王刚高级工程师介绍了模具企业先进制造能力评价工作开展情况。

7日上午，2018汽车模具技术及标准化国际论坛组织了板料成形模具、体积成型模具两个分会场，由天津职业技术师范大学机械工程学院院长蔡玉俊教授、北京机电研究所有限公司蒋鹏副总工程师主持板料成形模具会场，重庆大学周杰教授主持体积成型模具会场，分别带领大家就板料成形模具和体积成型模具展开了热烈讨论。

在板料成形模具分会场上，韩国SDM株式会社常务金震熏先生对韩国汽车覆盖件模具现状及发展趋势进行了分析，山东潍坊福田模具有限责任公司张国勤总经理介绍了模具开发虚拟验证技术，安徽裕隆模具铸业有限公司赵海洋副总经理分析了新型合金铸铁对覆盖件模具淬火质量的影响，德国GOM公司汽车应用专家束马君先生作了“3D计量技术在钣金成形工艺链中的应用”报告，常州市东力机械有限公司王鹏总经理介绍了氮气弹簧在模具中的应用，天津职业技术师范大学黄军波高级工程师针对汽车用超过强板热冲压成形关键工艺及模具设计问题进行了探讨，深圳市和胜金属技术有限公司朱喆总经理作了“汽车模具表面处理的再次革命”的报告。

在体积成型模具分会场上，华中科技大学王新云教授作了“汽车铝合金零部件成形技术”的报告，宁波合力模具科技股份有限公司技术中心经理王春涛对“汽车轻量化零部件热冲压及铸造模具技术”作了报告，青岛海尔模具科技股份有限公司于复青总监介绍了“模具物联网解决方案的研究与实践”，成都航天模塑股份有限公司总经理助理秦龙对“双物料注塑模具在汽车零件中的应用”进行了探讨，深圳银宝山新科技股份有限公司技术中心李芳副总经理介绍了“金属3D打印技术在模具上的应用”，中南大学蒋炳炎教授作了“汽车防撞梁塑/塑混合成型技术”报告。

7日下午，会议承办方上汽通用五菱汽车股份有限公司热忱邀请参会嘉宾前往宝骏基地参观考察，本次会议在其乐融融的氛围中结束，取得了圆满成功。

    重庆市模具工业协会专家组组长周杰教授受邀出席论坛作技术报告并主持体积成型模具分会场活动，协会赵青陵秘书长以及会员单位平伟科技股份、庆铃模具公司、重庆元创集团、杰信联众机械等企业负责人应邀出席论坛。