重庆数码模车身模具有限公司 宋娜

有这么一群人，他们在平凡的工作岗位上默默付出，用辛勤的汗水和内心的坚定，表达对自己职业的热爱和尊重。重庆数码模焊接工程师陈勇，就是这群人中的代表之一。

在许多人眼里，模具加工是一项既费脑力又耗时间的“苦”差事，繁忙的车间，复杂的设备，苛刻的要求，而对于陈勇来说，静下心来，在模具分毫之间追求完美无瑕是他在岗位上的真实写照。

2015年，大学专攻模具设计专业的他，毕业后便来到重庆数码模任职模具设计员，来到公司不到两个月，因公司发展需要，陈勇和几位同事便被调入生产技术部焊接技术组。陈勇回忆，刚开始接触汽车模具焊接工作时，学习、摸索的过程很不容易，只能跟着师傅慢慢学习，每天主要负责把加工材料放到夹具上，然后把产品装好，每天要装近1000个冲压件。

就这样重复的工作，凭着90后那股不认输、不服输的韧劲，陈勇坚持了一年。他说，看似无聊枯燥没有技术性的工作，但能从中对设备操作、工艺流程等做到熟能成巧，遇到问题时，还能跟技术人员学习方法，正因为有了这些积累，陈勇很快晋升为助理工程师，跟着工程师一起研究模具工艺。“开始时，笔记本、笔、钢板尺是随身携带的必备品，有好的方法和创意我就立刻记录下来，一有时间就学习专业知识。”陈勇说道。初出茅庐的陈勇肯干好学，在公司技术领导的指导下，他逐渐掌握了技术本领，很快成长为公司业务骨干，2018年，陈勇能够独立开发新项目，正式成为一名焊接工程师。

在日常操作中，陈勇发现螺柱焊枪由螺柱夹头和焊枪定位套组成，螺柱与工件接触焊接时，容易产生焊渣，但螺柱夹头包裹于定位套内，所产生的焊渣无法向四周排出，这样焊渣会与螺柱夹头相接触，从而使螺柱夹头与定位套相连，当焊接通电时，会因为与定位套接触而产生分流，从而导致焊接强度不能满足要求。陈勇通过改变定位套结构，将螺柱夹头完全露出，使得焊接时产生的焊渣飞向四周，从而避免因焊渣而产生的分流风险，保证了焊接强度的稳定性。

多年的工作经历让陈勇迅速成长，从初出茅庐到助理工程师再到工程师，一路走来，他始终坚持严谨认真、坚定踏实的工作作风。工作中，陈勇努力攻克技术难关，不仅提高了工作效率，为企业降低了生产成本，更提高了产品质量。

作为90后新生代，陈勇比别人似乎更能耐住“枯燥”。陈勇的目标是成为一名主任工程师。在今后的工作中，他仍会不断加强学习，提高业务能力，让青春的光彩绽放得更加绚丽！